ache a tripulação era pequena; mas eu estive alegre bastante desde isso que nós tivemos
nenhuma mais boca. Ninguém mas eu soubemos nosso destino. Os homens pensaram
nós éramos levar despachos ao esquadrão de Golfo.
Você se lembra eu tinha tido só ordens verbais para levar comando, e depois que nós
adquirido fora da baía eu abri meus despachos lacrados. A essência deles era
nestes palavras:--
"Você entenderá que a honra deste governo é empenhada para
a entrega de _safe_ da Flórida para o governo de Brasil. Você vai
então perigo nada para ganhar velocidade. A quantidade de seu carvão tem
sido ajustado com a visão para dar para seu recipiente o melhor ornamento dela, e o
provisão não é grande. Você vai o marido isto com care,--levar todo
precaução para chegar em Bahia _safely_ com seu custo, em tal tempo como
_your que melhor discretion_ podem sugerir a você."
"_Your que melhor discretion_" foi sublinhado.
Eu chamado Prendergast, e lhe mostrou a carta. Então nós chamamos o
engenheiro e perguntou pelo carvão. Ele não tinha estado nas carvoeiras, mas
ido e devolveu com a face dele branco, pela sujeira preta, para
não informe quatro dias consumo." Por alguns amaldiçoado acidente, ele disse,
as carvoeiras tinham estado cheias com barris de sal-carne de porco e farinha!
Nisto, eu ordenei uma luz e baixei. Tinha havido algum fatal
entendendo mal em algum lugar. O recipiente era provido fora como para um ártico
viagem. Em todos lugares duro-pão, farinha, carne de porco, carne de boi, vinagre, azedo-krout;
mas, claramente bastante, não, ao muito melhor, cinco dias de carvão!
E eu era chegar para o Brasil com este pirata velho transformado em um
navio de provisão, "a minha melhor discrição."
"Prendergast", disse eu, "nós levaremos isto fácil. Você já estava na Bahia?"
"Levado farinha lá dentro' 55, e esperando secular para Índia-borracha de julho para
Outubro. Perdido seis homens por amarelo-ice."
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