Britain_ (edição popular), pág. 193.]
O mesmo pensamento é resumido no capítulo onde ele fixa abaixo seu
impressões lembradas a bordo do navio que o levou para o sul
ao longo das costas de América do Portão Dourado para o Panamá:
"Um homem pode ver países americanos, dos ansiar-desperdícios de Maine para
os declives da Sierra; pode falar com os homens americanos e mulheres, de
os cidadãos sóbrios de Boston para índios de Cavador na Califórnia; pode comer
de pratos americanos, de búfalo empurrado no Colorado para clambakes em
as costas perto de Salem; e ainda, do tempo ele primeiro 'cheiros o
melados a luz-navio de Nantucket para o momento quando o piloto deixa
ele no Portão Dourado, pode ter nenhuma idéia de uma América. Você pode ter
visto o Leste, o Sul, o Oeste, os Pacífico Estados, e ainda tem
não achou a América. Não é até que você deixasse as costas dela que
a imagem dela cresce na mente.
"A primeira coisa que há pouco golpeia o inglês posto no destino em Nova Iorque
é o Latinization aparente do inglês na América; mas antes de ele
folhas o país, ele vem ver que este é no máximo um fato local,
e que a verdadeira moral de América é o vigour da raça inglesa--
a derrota do mais barato pelo mais querido peoples, a vitória do
homem cuja comida vale quatro xelins por dia em cima do homem cujo comida
custos quatro pence."[Nota de rodapé: _Ibid_., pág. 216.]
Isso é a idéia administrativa do livro--uma idéia em qual foi fundido esses
outros projetos que passaram antes dele quando ele parou em Denver; e é
parta com a maioria do fulness e vigour nos capítulos de abertura que negociam
com uma "Maior Inglaterra" que está fora do Império britânico--com o
Inglaterra que já não mora debaixo da bandeira britânica.
Ele deixou as costas de Pacífico em tremendos espíritos, e na viagem para Novo
Zelândia era provedor de entretenimento para o companheiro dele-
passageiros, escrevendo um bouffe_ de _opera, _Oparo, ou o Isle_ Encantando, em
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